第403章 世界第五大奇迹
第403章世界第五大奇迹
如今，第二集团军下辖两个军，第三十军和第四十二军。
第三十军军长田镇南，第四十二军军长冯安邦。其中田镇南出身于保定陆军速成军官学堂，冯安邦出身于行伍，从底层士兵一步步干起来的。
在第二集团军里面，一共下辖三个师，一个独立旅。黄樵松第27师，张金照第30师，池峰城第31师，吴鹏举独立第44旅。
同时，第二集团军现在还有一个集团军所属的炮兵团，这个炮兵团拥有二十四门九二式步兵炮，12门150毫米迫击炮。
这一批火炮也都是第二集团军，在晋省娘子关作战时，从日军的手里缴获了一部分，还有一部分则是跟川军合作，川军赠予的。
所以，孙连仲现在守卫台儿庄，内心几乎没压力，自己家底厚实，有信心。
“好好好……”见到孙连仲答应，李德邻非常高兴。
台儿庄防守，孙连仲第二集团军，只有三个师一个旅的兵力，着实有点单薄了，要知道日军集结的兵力北线就是四五个师团。
如果放一两个师团进来，孙连仲这点兵力，估计挡不住，李德邻还要调一支军队作为台儿庄预备部队。
李德邻看向卢汉，“老卢，滇军第60军，作为台儿庄的预备队如何？”
卢汉站起身：“没问题，我滇军北上，就是为抗战。”
见到卢汉爽快的答应，李德邻继续道：“那好，此次台儿庄战役，第二集团军总司令孙连仲全权指挥。”
“滇军第六十军归属孙连仲节制，卢老弟，我这样安排你有异议的话，咱们可以再商讨。”
卢汉点头，“没有问题，李长官我没异议。”
如此一来，李德邻很开心，台儿庄战役安排的较为稳妥了。
滇军第六十军下辖三个师，第182师、183师、184师。全军共计四万多人，而且，第六十军还是滇军当中的精锐。
第六十军装备着从高卢进口的武器，轻重机枪和迫击炮，都是法械，士兵还戴上钢盔，甚至还有专门的防毒部队。
在民族大义面前，卢汉还是愿意服从桂系李德邻的安排。即便是当年桂系和滇军在混战的时候，双方也结下过生死之仇。
但，如今日寇狰狞，卢汉还是以大义为重。即便是现在归属西北军第二集团军节制，卢汉的心中还是没有丝毫抱怨。
自从七七事变之后，滇省的龙云就调集精锐出滇，本来滇军的第一仗应该是金陵保卫战。
但是，这次金陵保卫战，跟原时空进行的时间差不多，滇军没能赶上，所以，没有参加战斗。
由于川军占据着金陵南方的郎溪一线，使得城内的守军从南面突围，跟川军汇合，滇军抵达汉口时，就接到金陵保卫战结束，守军撤离到了皖省的消息。
滇军暂时在汉口驻扎，等候金陵统帅部最新的通知，第五战区缺少兵力，李德邻给常凯申打了电话。
老常才调遣滇军北上支援徐州，所以，对于滇军的第一仗，卢汉觉得只要能够打好，归属桂系指挥，受到孙连仲节制都没问题。
他只希望自己的部队，能在第五战区打出战果，给滇省的千万老百姓报喜。
让滇省的老百姓明白，他们花钱供养的滇军，没有让他们失望，现在滇省的几十万老百姓，为了抗战都勒紧裤腰带，吃糠咽菜，把钱粮给部队留下。
再加上，七七事变之后，常凯申邀请各个地方诸侯协商抗战大计的时候。
滇省省主席龙云，就在军事会议上向众人提议，鉴于日军海军强大，我国沿海地区会有全面沦陷的危险。
一旦沿海地区遭到日军海军封锁，我国需要的国外资源，那就会被截断，必须修一条公路连通南洋。
这样就能防止沿海地区遭到日军海军封锁之后，抗战所需要的物资还能从公路运输进来。
会议上，滇军的提议得到了很多将领的赞同，常凯申也同意了这项计划，表示中央支持。
但是，由于淞沪会战一开打，国民政府的经费就像是流水一般，对于滇缅公路修筑，常凯申表示中央拿不出钱来，还望滇省的地方政府解决一下经费问题。
虽然中央没钱，但是，金陵统帅部可以提供修建公路的各项器具，得到这个消息后，龙云也很无奈，他提议看看能不能向国际上著名的大公司进行招标。
中方虽然没有钱，但是，桐油和猪鬃乃是军火物资，中方愿意提供这些物资进行替换。
猪鬃和桐油，这样的东西对西方国家来说，非常的诱人，合众国，高卢国，英伦三岛等国际，也都参与了竞标。
他们派遣技术人员来到滇省进行勘探，得出修建这样的公路，至少需要六七年时间，这还是最快的结果。
六七年？等这公路修好，黄花菜都凉了，中方现在缺少的就是时间，根本等不起。
所以，滇省的龙云和金陵统帅部一合计，干脆自己干，准备花一年的时间修建通车。
1938年1月滇缅公路建设总局在昆明成立，当时中方从西南腹地招聘了一些从沿海躲避战乱的知识分子。
这些知识分子经过简单的培训之后就上岗了，逐步成为了滇缅公路修筑人员的技术骨干。
滇省动员了三十多万人参加此次公路的修筑，其中有很多是妇女和儿童，还有老人。
1938年8月滇缅公路修筑完成，并且初步通车，10月正式通车。
在这动乱当中，中方以如此之快的速度修筑完成滇缅公路，很多国家刚开始都是不相信的，因为中方如此落后。
合众国和英伦三岛都估计需要六七年时间，中方只花了九个月建好，这简直就是天方夜谭。
当时罗斯福得知之后，派遣大使前去考察，英方也是如此，实地考察之后，双方大使都为之感慨。
他们称赞中方人民靠双手把路修好，这简直不可思议，这是世界第五大奇迹，这一条公路就像是埃及金字塔一样。
英方的《泰晤士报》这样赞叹着:“只有中国人才能在这样短的时间内完成这样浩大的工程”。
美方驻华大使詹森回国后说，“滇缅公路工程浩大，但缺乏机器，纯属人力开辟，全赖沿途人民艰苦耐劳的精神，这种精神是全世界任何民族所不及的。”
一些外国友人也赞叹：“这是用手指刻出来的公路”。并把滇缅公路与巴拿马运河、苏伊士运河相提并论。
国内的一些报纸，称赞滇缅公路是中华民族继长城、京杭大运河后又一奇迹。
如今滇缅公路有了川省的援助，修建的时间比原时空提前了三个月，半年时间建好。
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如今，第二集团军下辖两个军，第三十军和第四十二军。
第三十军军长田镇南，第四十二军军长冯安邦。其中田镇南出身于保定陆军速成军官学堂，冯安邦出身于行伍，从底层士兵一步步干起来的。
在第二集团军里面，一共下辖三个师，一个独立旅。黄樵松第27师，张金照第30师，池峰城第31师，吴鹏举独立第44旅。
同时，第二集团军现在还有一个集团军所属的炮兵团，这个炮兵团拥有二十四门九二式步兵炮，12门150毫米迫击炮。
这一批火炮也都是第二集团军，在晋省娘子关作战时，从日军的手里缴获了一部分，还有一部分则是跟川军合作，川军赠予的。
所以，孙连仲现在守卫台儿庄，内心几乎没压力，自己家底厚实，有信心。
“好好好……”见到孙连仲答应，李德邻非常高兴。
台儿庄防守，孙连仲第二集团军，只有三个师一个旅的兵力，着实有点单薄了，要知道日军集结的兵力北线就是四五个师团。
如果放一两个师团进来，孙连仲这点兵力，估计挡不住，李德邻还要调一支军队作为台儿庄预备部队。
李德邻看向卢汉，“老卢，滇军第60军，作为台儿庄的预备队如何？”
卢汉站起身：“没问题，我滇军北上，就是为抗战。”
见到卢汉爽快的答应，李德邻继续道：“那好，此次台儿庄战役，第二集团军总司令孙连仲全权指挥。”
“滇军第六十军归属孙连仲节制，卢老弟，我这样安排你有异议的话，咱们可以再商讨。”
卢汉点头，“没有问题，李长官我没异议。”
如此一来，李德邻很开心，台儿庄战役安排的较为稳妥了。
滇军第六十军下辖三个师，第182师、183师、184师。全军共计四万多人，而且，第六十军还是滇军当中的精锐。
第六十军装备着从高卢进口的武器，轻重机枪和迫击炮，都是法械，士兵还戴上钢盔，甚至还有专门的防毒部队。
在民族大义面前，卢汉还是愿意服从桂系李德邻的安排。即便是当年桂系和滇军在混战的时候，双方也结下过生死之仇。
但，如今日寇狰狞，卢汉还是以大义为重。即便是现在归属西北军第二集团军节制，卢汉的心中还是没有丝毫抱怨。
自从七七事变之后，滇省的龙云就调集精锐出滇，本来滇军的第一仗应该是金陵保卫战。
但是，这次金陵保卫战，跟原时空进行的时间差不多，滇军没能赶上，所以，没有参加战斗。
由于川军占据着金陵南方的郎溪一线，使得城内的守军从南面突围，跟川军汇合，滇军抵达汉口时，就接到金陵保卫战结束，守军撤离到了皖省的消息。
滇军暂时在汉口驻扎，等候金陵统帅部最新的通知，第五战区缺少兵力，李德邻给常凯申打了电话。
老常才调遣滇军北上支援徐州，所以，对于滇军的第一仗，卢汉觉得只要能够打好，归属桂系指挥，受到孙连仲节制都没问题。
他只希望自己的部队，能在第五战区打出战果，给滇省的千万老百姓报喜。
让滇省的老百姓明白，他们花钱供养的滇军，没有让他们失望，现在滇省的几十万老百姓，为了抗战都勒紧裤腰带，吃糠咽菜，把钱粮给部队留下。
再加上，七七事变之后，常凯申邀请各个地方诸侯协商抗战大计的时候。
滇省省主席龙云，就在军事会议上向众人提议，鉴于日军海军强大，我国沿海地区会有全面沦陷的危险。
一旦沿海地区遭到日军海军封锁，我国需要的国外资源，那就会被截断，必须修一条公路连通南洋。
这样就能防止沿海地区遭到日军海军封锁之后，抗战所需要的物资还能从公路运输进来。
会议上，滇军的提议得到了很多将领的赞同，常凯申也同意了这项计划，表示中央支持。
但是，由于淞沪会战一开打，国民政府的经费就像是流水一般，对于滇缅公路修筑，常凯申表示中央拿不出钱来，还望滇省的地方政府解决一下经费问题。
虽然中央没钱，但是，金陵统帅部可以提供修建公路的各项器具，得到这个消息后，龙云也很无奈，他提议看看能不能向国际上著名的大公司进行招标。
中方虽然没有钱，但是，桐油和猪鬃乃是军火物资，中方愿意提供这些物资进行替换。
猪鬃和桐油，这样的东西对西方国家来说，非常的诱人，合众国，高卢国，英伦三岛等国际，也都参与了竞标。
他们派遣技术人员来到滇省进行勘探，得出修建这样的公路，至少需要六七年时间，这还是最快的结果。
六七年？等这公路修好，黄花菜都凉了，中方现在缺少的就是时间，根本等不起。
所以，滇省的龙云和金陵统帅部一合计，干脆自己干，准备花一年的时间修建通车。
1938年1月滇缅公路建设总局在昆明成立，当时中方从西南腹地招聘了一些从沿海躲避战乱的知识分子。
这些知识分子经过简单的培训之后就上岗了，逐步成为了滇缅公路修筑人员的技术骨干。
滇省动员了三十多万人参加此次公路的修筑，其中有很多是妇女和儿童，还有老人。
1938年8月滇缅公路修筑完成，并且初步通车，10月正式通车。
在这动乱当中，中方以如此之快的速度修筑完成滇缅公路，很多国家刚开始都是不相信的，因为中方如此落后。
合众国和英伦三岛都估计需要六七年时间，中方只花了九个月建好，这简直就是天方夜谭。
当时罗斯福得知之后，派遣大使前去考察，英方也是如此，实地考察之后，双方大使都为之感慨。
他们称赞中方人民靠双手把路修好，这简直不可思议，这是世界第五大奇迹，这一条公路就像是埃及金字塔一样。
英方的《泰晤士报》这样赞叹着:“只有中国人才能在这样短的时间内完成这样浩大的工程”。
美方驻华大使詹森回国后说，“滇缅公路工程浩大，但缺乏机器，纯属人力开辟，全赖沿途人民艰苦耐劳的精神，这种精神是全世界任何民族所不及的。”
一些外国友人也赞叹：“这是用手指刻出来的公路”。并把滇缅公路与巴拿马运河、苏伊士运河相提并论。
国内的一些报纸，称赞滇缅公路是中华民族继长城、京杭大运河后又一奇迹。
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